Bidrag och subventioner för eldrivna fordon
Bonus malus
Regeringen har beslutat om ett bonus malus-system för nya personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar. Bonus malus ersätter det tidigare supermiljöbilspremien och ger en bonus till fordon med inga eller med mycket låga utsläpp av koldioxid på upp till 60 g/km med maximalt 60 000 kronor. Förordningen trädde i kraft den 1 juli 2008.
Syftet med det här systemet är att regeringen vill öka andelen miljöanpassade fordon genom att premiera nyregistrerade el- och laddhybridbilar med en bonus, medan fordon med relativt höga utsläpp av koldioxid belastas med högre skatt.
Läs mer på transportstyrelsen.se
Bidrag för laddstation i hemmet
Äger du som privatperson en elbil eller en laddhybrid har du möjlighet att ansöka om bidrag för installation av en laddningspunkt i hemmet. Högst 50 miljoner kronor får betalas ut med stöd av förordningen (2017:1318) om bidrag till privatpersoner för installation av laddningspunkt till elfordon. Bidraget kan sökas av privatpersoner som äger en fastighet eller innehar en fastighet med nyttjanderätt. Laddstationen måste installeras på en fastighet som du, som ansöker om bidraget, äger eller har nyttjanderätt till. Du kan bara ansöka om bidraget om laddningspunkten installerats efter den 1 januari 2018.
Bidraget betalas ut som ett engångsbelopp med högst 50 procent av de bidragsberättigande kostnaderna, men med ett maxbeloppet på 10 000 kronor per fastighet.
Ansökan görs till naturvårdsveket som prövar och beslutar om bidrag.
Läs mer på naturvardsverket.se
Premie för elcykel, elmoped eller elmotorcykel
Det är inte längre möjligt att ansöka om premien som infördes 1 februari 2018. I vårbudgeten som släpptes i april 2019 blev det klart att det inte budgeterades några pengar för detta ändamål.
2018 avsatte regeringen 440 miljoner kronor till premien som privatpersoner över 18 år kunde ansöka om. Premien innebar att den som köpte en ny elcykel fick ett bidrag på 25% av cykelns pris, upp till 10 000 kronor.
